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ag体育注册-据中国煤炭资源网了解,为了解决港口场地紧张的问题,日照港已经明确规定,目前场地闲置多年的投资公司要在限定时间内清理场地。如果清关的货物在规定的时间内没有交付,港务局将增加现场储存费。

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根据闲置场地的时间,场地仓储费将改为1-2元/吨,此前为0.1元/吨。数据显示,日照港的储存能力为150万吨,目前焦炭库存为150万吨,处于满库状态。自2019年4月5日以来,一直保持在150万吨以上,最低约为166万吨。

据中国煤炭资源网报道,已经出现了一些公司长期就地经营的现象。据悉,自2017年4月起,天津港已全面暂停汽车收焦,不少焦炭客户争相转港。在北焦南移的背景下,日照港的焦炭业务发展迅速。由于其良好的地理位置,腹地的电磁辐射也覆盖了山东、山西、河南、河北、江苏、安徽等地。

港口拥有100万平方米的专用焦炭堆场,储存能力超过150万吨;配备7条铁路集装箱专用线,可同时装载360辆货车。单台列车卸载效率约11000吨。港口配备了专业的筛分和配煤团队,拥有60多台筛分机,能够满足港口焦炭筛分和配煤加工的要求。

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2018年日照港焦炭吞吐量突破1038万吨,同比快速增长58.7%,居沿海港口首位。7月初,中煤资源网获悉,日照港和董家口港务局已口头通知目前闲置多年的投资公司尽快出售该场地,加班可能会增加场地储存成本。

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